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    第八百六十八章 船级社的认证 (第2/3页)

，秦涛的心中还在考虑着怎么让戚老放下担忧，马克斯继续开口：“戚老，这个容易，咱们为这次太空对接买一笔保险，如果要是撞毁了，那保险公司能赔你们两次发射任务的经费，你们可以再进行两次发射，这总可以了吧？”

    “好。”戚老点头了。

    “秦总，您觉得呢？”

    “我当然也没有意见。”

    “好，那这次任务，就交给我们明州集团旗下的保险公司来承保了。”

    “啥？我的保险公司？”

    “对啊，肥水不流外人田，这种任务当然需要咱们的保险公司来接了。”马克斯说道。

    当然不是这个原因，关键的是其他保险公司都不肯接，认为星舰失败的概率太高了，也只有明州集团的保险公司出来作保，反正赔了也是自己的。他们必须得支持。

    秦涛突然发现，自己好像被马克斯给骗了，不过现在话已经出口，也没法反对，毕竟他得支持星舰公司的发展，哪怕是赔一笔钱呢。

    自从开始一揽子工程，明州集团的业务是越来越全面，也涉足到了金融业务，毕竟得提供贷款之类的，顺带着也就有了保险业务，这些都是聂诗雨负责的，秦涛很少分心去管，这次也只能打个电话过去，让她同意这笔看上去很容易赔钱的业务。

    从红房子出来已经是半夜，秦涛行色匆匆，再次来到了医院，病房里很安静，秦雪躺在赵玲旁边已经甜甜地睡去，赵玲则在望着门口，看到秦涛的时候，脸上露出了笑容。

    她就知道，不管秦涛有多忙，也会回来看她的。

    “完事了？”

    “嗯。”

    “明天还有一些事情，需要你去处理。”

    “你刚生完孩子，还在工作？”秦涛很无奈。

    “我整天躺着也很无聊，就顺便做一些力所能及的事情。”赵玲说道：“船级社那边发来一个邀请，你明天如果有时间，可以去参加他们的会议。”

    “船级社？好吧。”秦涛点头。

    就在此时，孩子在一旁传来动静，赵玲赶紧伸手去拍，孩子再次沉沉睡去。

    赵玲笑了笑：“你呢？睡哪里？”

    “当然是挨着女儿。”秦涛躺到了另一边的床上。

    很快，秦涛就呼呼大睡，女儿听着秦涛的呼噜声，居然也睡得很香。

    ……

    船级社也可以叫做验船协会或者验船机构，他们的主要业务是对新造船舶进行技术检验，合格者的颁发证书，同时因为验业务的需要，也得制定相应的技术规范和标准。

    在现在，没有船级社标准的船只，是不可能被船东接手的，这已经是一个必需证书，哪怕大部分的船级社属于民间组织，也具有这种权威，最著名的船级社当然还是外国的。

    几百年前的英国，在大航海时代，他们大力发展造船业，伦敦泰晤士河畔的咖啡馆成了从事船舶生意的人们汇聚的地点，其中营业最盛者是爱德华-劳埃德，他的咖啡馆可不仅仅是喝咖啡的，很多船舶和货物保险都在他的咖啡馆办理，而班里保险又需要了解船只状况，所以他在1760年成立了劳埃德船级社，并开始实施船舶检验和登记入级。

    之后，很多国家都有了自己的船级社。

    东方也有东方船级社，简称CCS，这个船级社就是国家主管的了。要提起历史的话，可以追溯到56年8月1日成立的船舶登记局，到了86年的时候，船级社和船舶检验局从这个机构里分离，船级社开始以社团法人进入国内外市场。到了98年，东方船级社成为了国内唯一办理船舶入级业务的国家船舶检验机构和船舶检验的主力军。

    明州集团生产的船只虽然大部分都是满足劳氏船级社的标准的，但是也得经过东方船级社的检验，所以，听说这个船级社要召开会议，秦涛还有空，当然得来参加了。

    当然了，东方船级社也不敢给明州集团使绊子，毕竟明州集团是国内造船行业的领头羊，大家伙算是互惠互利的关系，见到秦涛到来，船级社的负责人李科赶紧迎了上来。

    “秦总，您能来参加我们的会议，真是让我们受宠若惊啊。”

    “李社长，您就别高抬我了，我来凑个热闹。”

    “来，您坐这边来。”

    “不用了吧，我怎么能坐主席台？”

    “秦总，您是咱们的主心骨，接下来的会议，也得您来主持啊。”

    “你们到底有什么想法？”

    “秦总，您也应该已经知道，到现在为止，我们东方船级社签发的船级和法定船舶证书根本就无法在全世界通行无阻，在大洋上航行的船只，如果想要办理保险业务，还是得需要去认证劳氏船级社等西方船级社的证书。”李科说道。

    “什么？”秦涛一阵惊讶：“你们居然还没有融入到国际海事技术活动中？”

    “我们几次努力，但是都被拒绝。”李科的脸上有些无奈：“他们估计是忌惮我们有了一个全球第一的造船集团，害怕我们一旦自己能参与国际规范的制定和实施，会对他们不利。”

    就像是民航客机的飞行需要有适航证一样，轮船在海上航行也需要有船级社认证的证书，因为东方船级社认证的证书其他国家不认，所以航行在大洋上的货轮就需要继续认证其他证书，不仅仅费时费力，而且还明显就是一种歧视。

    “这的确是个问题。”秦涛皱起来了眉头：“所以呢？”

    “现在，暹罗国的运河要开凿出来了，在这个过程中，明州集团立了大功，您和暹罗国的关系也非常友好，您能不能和那边商量一下，想要通过运河，必须要有我们东方船级社签发的证书？”

    不仅仅是保险的问题，各国的港口、运河，都需要有相关的证书才行，东方船级社在很多方面也是做了努力的，比如苏伊

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