返回 第263章 3.0T双涡轮增压发动机的困境和造车话题再起  重生99做汽车巨头 首页

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    第263章 3.0T双涡轮增压发动机的困境和造车话题再起 (第2/3页)

技术之后,对我们整个公司的水平提高是非常有好处的。”

    “甚至我们可以把这款发动机当成是对外宣传的一个重点,搞几台样车搭载一下,让大家充分的见识南山集团的技术水平。”

    程涛说到这的时候,觉得这个提议似乎非常不错。

    立马就补充了一句说道:“曹总,要不我们自己制作几台样车,专门用来对外技术展示的时候使用。”

    “我们集团现在有发动机、变速箱等各种各样的零件,南山汽车零部件那边也还有一些新的零件技术在研究之中。”

    “如果有一款专门的车型用来搭载、展示我们的零件技术,今后各种车展、技术展示会的时候,肯定会很有说服力。”

    程涛越说越兴奋。

    他仿佛看到了3.0T双涡轮增压发动机震惊世界的场景。

    甚至他还幻想着这款发动机能不能在国际上获奖。

    “程总,如果只是为了技术展示就去专门制作几台样车的话,成本似乎有点高呢。”

    “各种零件的工装模具,就会是一个数以亿计的金额,更加不用说还需要大量的人力物力去专门的设计、生产这么几台样车。”

    “真要是这么搞的话,不如干脆自己造车得了!”

    米颖这么一说,曹阳有点触动。

    不过旁边的程涛的反应就更加夸张了。

    “曹总,其实我觉得集团完全可以介入到整车生产之中,推出一些比合资企业生产的车型更加优秀的产品出来,让他们也知道华夏人也不是生产不出好车型的。”

    “南山变速箱那边不是在研究8AT自动变速箱吗?”

    “我听说进展也算是比较顺利,到时候新车搭载了3.0T双涡轮增压发动机加上8AT自动变速箱,绝对是超越国内所有的车型。”

    “这么一款车,也能直接避开比亚迪、吉利、长城等自主品牌的生产区间,免得跟他们产生竞争。”

    “甚至还可以避开合资企业在国内生产的车型,直接跟一些大排量的进口车型竞争。”

    “到时候我们的各项参数全面领先,价格比进口车还要便宜一截,绝对是可以吸引一批消费者购买的。”

    “人家比亚迪一个外行搞出来的F6车型都能那么畅销,没有理由我们做的更差。”

    程涛一口气把自己的想法都给说了出来。

    他越说越激动,越说越期待。

    造车啊!

    这可是他的梦想!

    甚至南山有不少人其实都是有造车梦的。

    只不过集团一直都不立项,搞得大家也只能先憋着。

    “程总,这造车的想法,是你临时想到的还是之前就思考过的?”

    这一次,曹阳没有直接否定程涛的造车提议。

    南山集团发展到现在,也开始进入到了一个瓶颈阶段。

    像是一些关键的零部件,人家不会轻易的使用你。

    甚至现在已经开始招惹了不少国际汽车零部件巨头的注意和忌惮。

    前段时间博世搞出来的那些事情,绝对只是一个开始,不会是结束。

    既然如此,自己之前一直提到的三五年内不造车的说法,是不是可以灵活变通一下?

    “曹总,虽然制作搭载3.0T双涡轮增压发动机的样车的想法是刚刚才提出的。”

    “但是集团造车这个话题,在集团内各个公司都是有讨论过的。”

    “之前我跟南山变速箱的纪总,南山设备的潘总,南山模具的何总等人聊天的时候,也都提到过造车的话题,大家其实都是非常期待的。”

    “华夏的汽车市场如今正处于快速发展的阶段,今年铁定是可以突破500万台的销量,今后超越美利坚成为全球最大的汽车市场,也就是十年之内的事情。”

    “这种情况下,我们专注于零部件和设备业务,固然也是可以不断的发展壮大。”

    “但是那种成长速度跟自己造车相比,应该还是有所不如的。”

    “我随便举个例子,假如我们生产一台15万的车子,只要一年的销量有个10万台,营业额就可以增加150个亿。”

    “集团今年的营业额目标是500亿,目前来

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