返回 第491章 抢风头的各路车企,有人欢喜有人愁  重生99做汽车巨头 首页

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    第491章 抢风头的各路车企,有人欢喜有人愁 (第2/3页)

夏本土汽车品牌可以比得上的。”

    “我们要充分的抓住这个机会,尽可能的提升我们的市场占有率才行。”

    冯德尔现在的危机感也是非常的强。

    没办法,华夏汽车市场的变化太快了。

    他要是不及时的行动,很多动作就跟不上发展了。

    “这个方案倒是可行,包括奥迪在内,也都需要推出更多的SUV车型才行。”

    “不过,这需要一定的时间才能把车型生产出来,现在的问题是2009年我们就很难熬。”

    “总部那边的形势也不是很好,更加希望华夏这边能够有一些出色的表现。”

    斯特劳斯这话一出口,冯德尔就难受了。

    这个道理他也懂啊。

    不过他一时之间,还真是没有太多的办法。

    只能考虑推出更多的营销措施了。

    不过,当大众汽车的人很是烦恼的时候,各个自主品牌车企却是眉开眼笑。

    特别是奇瑞汽车今年的销量达到了38万辆,仅次于魔都通用和南山大众,刷新了自主品牌的历史成绩。

    “尹总,看来我们国内市场和出口市场同时发展,推出更多车型给消费者选择的方案是完全正确的啊。”

    “虽然今年9月以后,受到金融危机的影响,出口的汽车台数大幅度的下降,但是全年出口市场也给我们贡献了超过12万辆的订单。”

    “要是没有出口市场,那我们可能连TOP10都进不去了。”

    王泽现在的心情很是不错。

    虽然这几个月奇瑞汽车的情况不是那么的妙,但是看2008年全年的成绩,还是值得庆祝的。

    “国内市场主要是QQ给我们贡献了十几万辆,瑞虎贡献了接近十万辆,其他车型的表现反倒是有点不是特别的好。”

    “特别是跟长城汽车和长安汽车相比,他们的SUV销量要高于我们。”

    “今后我们也有必要进一步的推出更多的SUV车型才行。”

    奇瑞汽车之前也是跟南山集团沟通过,听了对方的提议之后把SUV的地位在公司内部提升了一大截。

    但是跟长城汽车和长安汽车相比,它们其实还是没有那么重视SUV。

    毕竟到现在为止,SUV车型的销量在奇瑞汽车的产品结构里头,都是不到一半的。

    而长城汽车、长安汽车,甚至是羊城传祺,这些车企的SUV销量占比达到了70%,甚至更高。

    “确实如此,SUV还是挺给力的。”

    “今年最后几个月,整个汽车市场都在下滑,特别是出口市场。”

    “但是瑞虎的销量却是稳住了,这也充分的说明了SUV的竞争力还是比较强的。”

    王泽自然是希望公司推出来的车型越多越好。

    作为销售部部长,多一款车,销量就有希望往上走一个台阶。

    “你回头好好的分析一下去年各个车企的表现,然后跟研究院商量一下,看看下一步搞什么新车型会比较合适。”

    公司发展到现在,已经过了拍脑袋做决策的过程了。

    很多时候,尹川都是希望基于下面的人整理的数据来做一些决策。

    同样的讨论,在吉利汽车那边也在展开。

    “李总,国内目前除了星辰汽车之外,奇瑞汽车和长城汽车都在不断的开拓海外市场,并且还算是取得了不错的成绩。”

    “星辰汽车有一半的销量都是出口市场贡献的,而奇瑞汽车也有差不多三成的份额是出口到海外的。”

    “我觉得公司也有必要进一步的重视海外市场,把出口车的占比提升到至少跟奇瑞汽车一个层度。”

    “只要能够做到这一点,那么我们的销量可以轻松的超过40万,甚至超越南北大众都是不奇怪的。”

    彭林今天的心情有点复杂。

    吉利汽车2008年全年的销量达到了31万辆,这是一个好事,算是创造了历史记录了。

    但是跟奇瑞汽车一比,成绩就没有那么亮眼了。

    主要是长城、长安和比亚迪的销量也都跟吉利汽车差不多,每个月的销量排名都有可能发生比较激烈的变化。

    想来想去,彭林觉得应该从出口市场找一些份额回来。

    跟欧洲、美利坚和东瀛、高丽等地的本土车企比起来,吉利汽车没有优势。

    但是跟南美洲、美洲以及北边的国家比起来,吉利汽车的车型,还是挺有竞争力的。

    价格便宜,质量还过得去。

    没理由奇瑞汽车卖得好,吉利汽车就没人要啊。

    “出口市场的表现比我们想象的要好,这确实是值得重视的一个市场。”

    “年后公司可以考虑从奇瑞和长城挖一些搞国际业务的人过来,尽可能的把我们的国际市场也给拓展开来。”

    李苏知道彭林的分析是有道理的,所以没有任何犹豫就同意了。

    “没问题,奇瑞汽车的待遇一直都不算高,我觉得应该可以挖到一批人过来的。”

    “不过,出口到海外的车型,有一些配置和法规什么的,跟国内应该也是不一样的,其他相关的部门也需要同步的动起来才行。”

    吉利汽车也不是没有出口业务,只是没有搞起来。

    所以对于出口汽车的一些基本常识,彭林还是懂的。

    “这样吧,公司单独成立一个国际业务部,伱暂时兼任这个部的部长。”

    “所有跟出口业务相关的事情,都可以由国际业务部来协调处理,尽快的把这一块的市场发展起来。”

    “现在金融危机在海外的影响越来越大,不少消费者买车的时候对价格都会更加的敏感。”

    “所以虽然海外出口业务这几个月也许不是很景气,但也许对我们来说,反而是一个机会。”

    李苏的眼光还是很不一样的。

    一下就看到了危机之中的机遇。

    “没问题,我等会去回去梳理一下国际业务部的组织架构,尽快的跟您汇报一下。”

    彭林心中大喜。

    没想到公司居然新成立了国际业务部,并且还让自己兼任了部长。

    这个部门,给人的感觉就是属于副总级别的。

    自己无形之中,在公

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