返回 第503章 南山集团都没有出力,爱信就要吐血了  重生99做汽车巨头 首页

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    第503章 南山集团都没有出力,爱信就要吐血了 (第2/3页)

相关的新闻?”

    “没错,这家合资公司要黄了!”

    “啊?”

    林佳燕很是诧异的看着于鱼。

    要黄了?

    什么意思?

    “于总,是爱信不想跟吉利汽车合作了,还是吉利汽车不想跟爱信合作了,还是它们双方之间发生了什么不可调和的矛盾?”

    林佳燕的好奇心倒是完全被吊起来了。

    这家合资公司可是明星企业,不少人都颇为看好呢。

    毕竟在华夏能生产6AT的工厂,还是非常少的。

    “我也不跟你绕圈子,把实际情况跟你说一下,到时候你看看怎么去报道咯。”

    于鱼今天把林佳燕约出来就是要跟她说这个新闻,然后让网易汽车去报道这个新闻的。

    所以倒也没有打算隐瞒什么。

    “前几天南山变速箱发布了CVT和10AT的变速箱,相关的情况我就不多说了。”

    “今后国内中低端车型肯定会大量的采用价格更加便宜,还更省油的CVT变速箱。”

    “这就意味着4AT和6AT的装载率肯定是会不断地下降。”

    “吉利汽车的新车型要是搭载了奇瑞爱信生产的6AT,到时候成本上肯定没有竞争力,在油耗上也没有竞争力。”

    “可以说,吉利汽车通过合资公司想要达到的目的,基本上要落空了。”

    “并且因为合资公司的事情,还把跟南山集团的关系搞得僵硬了不少。”

    “所以上一次吉利汽车的李总等人参加了南山变速箱的发布会之后,就做出了决定,要取消吉利爱信这个合资项目。”

    “据我了解,这个项目现在也确实是已经开始陷入到了实质性的停工之中了。”

    “当然了,吉利汽车没有直接告诉爱信自己要取消项目了,而是找了一些借口拖着。”

    “你觉得这个新闻报道出去,是不是可以引起很多人的兴趣呢?”

    于鱼这么一解释,林佳燕倒是立马就懂了。

    毕竟她也算是华夏汽车行业的资深人士了,对于各个汽车企业的情况也是比较了解的。

    很显然,对于吉利汽车来说,现在秋季里爱心这么一家合资公司,就是鸡肋一样的存在。

    趁着钱还没有真正的花出去多少,及时止损的话,似乎是一个不错的主意。

    毕竟谁家的钱都不是风吹来的。

    “这个消息可靠吗?”

    虽然林佳燕觉得消息真实度应该是比较高的,但还是忍不住反问了一句。

    “消息是否可靠,其实非常容易证实。”

    “你们只要似是而非的报道一下,看看吉利汽车的反应,不就知道了吗?”

    于鱼这么一说,林佳燕点了点头。

    她也知道于鱼可能不会透露太多内部的消息给她了。

    不过这也够了。

    对于华夏汽车行业来说,这个转折绝对是可以吸引不少人的关注。

    让这个新闻上一下热搜,应该问题不大。

    想到这里,林佳燕坐不住了。

    自己还是赶紧回去把这个新闻发出去。

    要不然被其他媒体抢了先,那就可惜了。

    “于总,感谢您提供的新闻。”

    “今后要是有一些类似的情况,网易汽车频道那边也很愿意跟汽车之家合作。”

    快速的说了几句之后,林佳燕就赶紧回去了。

    当然了,回去之后,她肯定是要把这个情况跟方大文汇报一下。

    要不然她也不敢今后随便把公司的独家新闻给到其他人。

    “我觉得于鱼说的这个事情,十有八九是真的。”

    “你的快讯可以写的大胆一点,然后今天晚些时候可以再补充一个长篇的分析文章。”

    “我觉得这个话题,应该还是有很多人感兴趣的。”

    方大文听了林佳燕的汇报,立马就有了判断。

    所以网易汽车频道上面,很快就报道了这个新闻。

    “张总,吉利汽车放弃跟爱信合资生产变速箱了!”

    曾广达看到这个新闻的第一时间就去找张家齐了。

    这几天,羊城汽车内部也在纠结如何对待羊城爱信这家合资变速箱企业。

    南山变速箱把CVT变速箱给搞了出来,据说成本还搞得很低。

    这么一来,对其他的变速箱企业来说,绝对是一个打击。

    要是羊城汽车已经完全实现了自己的动力总成,那倒是不需要特别担心跟其他厂家的比较。

    但是现在主要的发动机还是使用南山集团的,很容易被人拿去跟竞争对手对比。

    比如GS4跟长安CS75、哈弗H6的对比,GS8跟长安CS95、哈弗H8的对比。

    要弥补变速箱带来的差距,羊城汽车集团需要在其他方面做非常巨大的努力。

    再说了,你在其他方面努力了,别人也没有闲着啊。

    “吉利汽车那么果断?”

    张家齐没有去质疑曾广达的话。

    当然了,这说明他潜意识的也认为吉利爱信这么一家合资公司,是没有未来的。

    “是的,虽然吉利汽车还没有官宣这方面的内容,但是网易汽车那边已经曝光出来了。”

    “我觉得这个事情十有八九是真的。”

    “那天吉利的李总还单独找曹总聊了一会,很可能那个时候就已经有了这个决定了。”

    曾广达回想着南山变速箱新产品发布会那天的场景,愈发觉得这个新闻的可信度应该还是挺高的。

    这么一来,羊城汽车这边就更加应该尽快的做出决定了。

    要不然到时候情况就更加被动。

    毕竟羊城爱信的成立时间,比吉利爱信还要早一些呢。

    “通知各个委员,今天下午就开一个会议,把这个事情给确定下来吧。”

    张家齐沉默了几秒钟之后,就有了决定。

    是时候做决定了!

    反正有吉利汽车冲在前面,羊城汽车的压力也会小很多。

    这个会议一开,结果自然就毋庸置疑了。

    当天傍晚,羊城汽车那边就主动的跟羊城爱信的总经理,也就是爱信方面的人员简单的通报了羊城汽车集团的决定。

    虽然话说的有点委婉,但是意思却是非常明确了。

    羊城汽车觉得这家合资公司未来的市场前景不明,暂时需要搁置这个项目。

    如果将来市场环境发

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