返回 第689章 星辰大G,伤了霸道,坑了陆巡,不断刷新大家的认知  重生99做汽车巨头 首页

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    第689章 星辰大G,伤了霸道,坑了陆巡,不断刷新大家的认知 (第2/3页)

开始犹豫和观望,甚至转而去购买G7。”

    宫崎日正的心情也不好。

    正常来说,星辰汽车作为一个豪华品牌,跟丰田汽车是没有直接竞争关系的。

    但是谁让普拉多的售价跟G7高度融合。

    但是一个却是丰田品牌,一个是星辰品牌。

    这让普拉多的竞争优势一下就下降了不少。

    星辰汽车在华夏国内的豪华属性已经得到了大家的认可,现在G7的出现,直接就让原本没有太多选择的消费者有了新的选择。

    “G7跟普拉多一样,前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。”

    “双叉臂悬架可以兼顾城市道路和恶路上行驶时的舒适性。”

    “而后悬架用的四连杆非独立悬架其实就是整体桥悬架,这种悬架结构简单不容易损坏,使用这种悬架可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。”

    “再加上G7有4.4T+8AT的动力总成方案,这比我们的普拉多要强大了不少啊。”

    陈文展显然也是知道自家的普拉多是受到了G7的影响,甚至他都已经好好的研究了一下G7的情况。

    但是研究的越是深入,他就越是郁闷。

    因为普拉多有的优点,G7也有。

    而G7有的东西,普拉多却是不一定有。

    普拉多采用的是非承载式车身,大部分硬派越野车都会使用非承载式车身设计,这样可以提高车身的刚性。

    由于竞争对手不是很多,普拉多着实是过了好几年的舒服日子。

    现在这个舒服日子没有了,陈文展他们自然很是着急。

    “G7的售价是69.99万到79.99万,虽然比我们要高了一些,但是过去普拉多都是要加价才能买到的,所以最终的售价跟G7差不多。”

    “所以不少消费者最近开始改变主意,我觉得这不是因为普拉多不够有吸引力,而是之前的价格太贵了。”

    “我觉得公司可以对外展开一波公关,要求所有的4S店不允许再对普拉多进行加价销售。”

    “甚至还可以专门推出一个限期买车的优惠活动。”

    面对现在这个局面,宫崎日正也没有太多的好办法。

    所以降价就是一个必须考虑的事情。

    搞汽车行业的人都知道,没有设计的不好的车,只有价格不够低的车。

    就像是有人说20万的C6老气横秋,12万的C6沉稳大气。

    只要价格下去了,销量一定是会起来的。

    当然了,这个变化就要看春城丰田的力度有多大了。

    “这也是一个办法,不过我们要尽快的落实下去才行,要不然到时候这个局面形成了,想要在扭转过来就很难了。”

    陈文展搞了那么多年的销售,对于消费者的心态还是比较了解的。

    现在普拉多不允许4S店加价,这个砍掉的是4S店的利益,对春城丰田影响有限。

    而售价五六十万的普拉多,利润可以达到十几二十万,降价几万块完全没有压力。

    所以他才那么干脆的同意了宫崎日正的方案。

    而春城丰田的这些动作,自然很快就被消费者给知道了。

    “皮特,听说伱上个月提了一辆顶配的普拉多,落地多少钱啊?”

    冯博和钱辉分别是本特勒华夏的技术总监和销售总监。

    早在好几年前,他们的年薪就超过50万人民币,现在更是达到了百万年薪的水平。

    初步实现了财务自由之后,自然就可以满足一下自己更高级的需求。

    而作为汽车行业人士,买一辆自己喜欢的车子就是很多人的一个更高级选择。

    钱辉喜欢自驾游,喜欢探索野外,买一辆硬派越野车,一直都是他的梦想。

    去年本特勒在华夏的表现也是非常的不错,钱辉的年终奖拿了不少。

    今年自然就有底气入手心仪已久的“霸道”了。

    过完年就正式下订,一直到上个月才提车,中间等了差不多三个月的时间。

    所以提车之后,钱辉每周五都休假,开着车出去度个小长假。

    外企就是这点好,假期多,并且休假的时候一般没有人会打扰你。

    “落地已经八十多万了,让我肉疼了好久。”

    钱辉虽然说自己很肉疼,不过脸上的笑容却是一点也不少。

    不过,冯博的一句话就让他笑不出来了。

    “我今天一大早看到新闻,说春城丰田不允许各个4S店加价售车,并且还会加大紧俏车型的供应,充分满足消费者的需求。”

    “其中普拉多更是给出了限时3万元的现金优惠。”

    “我记得你是要加价提车的吧?”

    冯博虽然跟钱辉认识很多年了,不过技术和销售的立场,很多时候都是不完全一致的。

    所以他们在很多会议上也没有少相爱相杀。

    彼此之间虽然不能说是仇人,但是看到对方倒霉,绝对是心中暗爽的那种。

    “不允许加价销售,还有限时3万优惠?”

    钱辉显然是不太相信这个消息。

    他买“霸道”之前,可是没有少关注相关的价格信息,就从来没有看到过这款车有什么优惠的。

    怎么突然之间就有优惠了?

    “不可能吧?”

    “主机厂说不允许加价是有可能的事情,但是最终4S店里面还是有其他办法让消费者加钱的。”

    钱辉一边说,一边拿出自己的HONOR 2,快速的登录了汽车之家的APP。

    不过,很快的,他的脸色就不好看了。

    因为在汽车之家的新闻里头,很是轻易的就能找到冯博说的新闻。

    【“霸道”不再霸道,一周之内狂跌10万】

    这篇文章,详细的说明了“霸道”在国内的发展历史和之前的价格情况,同时也说了春城丰田的最新政策。

    一周之前,消费者买“霸道”还需要加价七八万。

    现在不仅不需要加价了,还有三万元人民币的现金优惠。

    这一进一出,还真是一下就差了十万元。

    虽然钱辉的收入不低,但是工资高了,个税也很高。

    实际上每年到手的现金也就是六七十万人民币。

    自己买的车一下就搞走了自己两个月的工资,这个心情能好才奇怪了。

    “不应啊,怎么

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