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    第718章 五大集团正式成立，全新开始 (第2/3页)

配。

    “虽然南山集团被拆分成为了五大集团，但是各个集团之间还是有很多业务联系和需要协调的地方。”

    “作为今后也将会成立几个单独的委员会来负责协调各个集团之间的事情。”

    “这些委员会包括人事与薪酬委员会、技术和质量体系委员会、联合采购与销售委员会……”

    按照曹阳的这个安排，这些委员会在一定程度上就是当初的南山集团总部的各个主要部门的责任。

    比如刘友梅会是人事与薪酬委员会的副委员长，董胜男是财务相关的委员会的副委员长。

    而曹阳则会是大部分委员会的委员长，确保五大集团之间的重要事情，都能灵活的在掌控在自己手中。

    哪怕是将来股份出现变动，也不会有什么意外。

    这些公布的东西基本上都是去年预演的时候就已经在实施的，所以大家倒也不觉得很是奇怪。

    不过，等到这个大会开完，五大集团正式的挂牌成立，再加上五大集团去年的销售额超过万亿的消息传开之后，还是吸引了无数人的关注。

    ……

    “好厉害，居然破万亿了，我的HONOR3看来也做了一点贡献啊。”

    “这种万亿企业可以多来几家啊。”

    “一分为五，感觉还是那么厉害，牛啊！”

    “启明星科技集团，对它莫名的有点期待。”

    “我怎么感觉将来南山汽车集团独立出来之后也能成为一个万亿级别的企业呢。”

    “好期待荣耀科技集团也破万亿的那一天。”

    “要是哪一天五个集团都成为世界五百强，那就牛气冲天了！”

    ……

    南山集团的大会开会之后，一些信息对外公布了，一些信息传开了。

    很快的，南山集团2011年营业额过万亿和五大集团成立的事情，纷纷登上了微博热搜。

    各路网友纷纷在那里发表着自己的看法。

    这让不少竞争对手也是感受到了巨大的压力。

    “艾莫哈，星辰汽车、捷豹路虎和未来汽车在华夏的发展势头太猛了。”

    “我们今年得加大力度推广新车型，才能不被它们甩在后面。”

    “虽然去年华夏车市整体没有什么变化，但是豪华车的销量增幅却是高于整个市场。”

    “今后这个趋势应该也会越来越明显，这对我们宝马来说是好事。”

    “前提就是我们能够抓住这个机会。”

    菲利普斯这几年一直都是很关注南山集团的动静。

    这一次南山集团上了热搜之后，菲利普斯自然也是立马就跟艾莫哈交流着宝马汽车下一步的安排。

    作为宝马在华夏最主要的竞争对手和最大的合作伙伴，宝马华夏如何处理跟南山汽车集团的关系，肯定是菲利普斯和艾莫哈必须面对的问题。

    曾经他们也选择过竞争的道路，但是发现这条路不好走。

    现在更多的是走合作路线，但是想要走好，如何去把握合作的度，同样也是一个不是那么简单的事情。

    “我们的1系已经把价格拉下来，今年是冲量的好时机。”

    “与此同时，我们的X3和X5也都开始量产了。”

    “按照目前的情况来看，2012年销量超过捷豹路虎肯定是没有问题的，跟星辰汽车的差距应该也会不断缩小。”

    艾莫哈对今年的市场前景还是比较有信心的。

    主要是宝马汽车过去几年选择了拉低门槛，推出一些低价的入门级车型，让更多的消费者可以买得起宝马汽车。

    这个效果还是非常明显的。

    毕竟宝马的品牌力度在那里，只要价格合适，还是有许多人都想要购买的。

    “我们在努力的同时，星辰汽车那边也没有歇着。”

    “人家的大G系列势头也有点猛，再加上其他的车型一直表现稳健，到时候它们的发展速度也不见得会比我们慢的。”

    菲利普斯现在可是不敢轻视南山汽车。

    “似乎星辰汽车那边没有要推出入门级车型的意思，我感觉他们的销量增幅今后应该是比较有限的。”

    “毕竟现在它们已经把潜力发挥的比较高了，接下来也就G9还能继续带来额外的增量。”

    “其他车型哪怕是增量了，最终我觉得它们在华夏的份额也是不可能大幅度提升的。”

    艾莫哈这几年也一直在研究星辰汽车的发展战略。

    在他看来，对方的路线跟宝马汽车是不一样的。

    可以说，星辰汽车在豪华车市场走了一条跟大家都有点不大一样的道路。

    到底哪一个是最合适的，现在谁也不知道。

    反正宝马汽车现在为了提升自己的销量，是在不断的推出各种廉价车型。

    目前来看的效果也是很不错的。

    “什么事情到了南山集团身上都会发生不一样的变化，如今南山集团分成了五个集团，谁知道南山汽车集团今后会变成什么样子。”

    “多关注一下它们的动静，终归是没有坏处。”

    菲利普斯这么一说，艾莫哈自然是不好反驳什么了。

    而同样跟菲利普斯一样非常关注南山汽车集团动静的，其实还有不少车企。

    过往一直把自己视为华夏第一的汽车集团的春城汽车集团，如今的心情就很复杂了。

    今天之前，如果说南山集团的营业额很高，还可以说南山集团下面有各种各样的产业导致的。

    现在人家把汽车板块专门的剥离出来成立了南山汽车集团，营业额的规模也是领先于一众国内车企。

    这就让朱正峰很尴尬了。

    “朱总，我觉得南山汽车集团比较特别，国内的任何一家汽车公司都不好跟他们比。”

    “大家也不会特别的去纠结跟南山汽车集团的差距有多大。”

    陶文刚刚跟朱正峰汇报了自己整理的媒体上各种关于南山集团去年营业额和拆分的事情。

    她能够感受到当自己说南山汽车集团的营业额远超春城汽车集团的时候，他的脸色变得很难看。

    所以她立马就帮着寻找台阶下了。

    没办法，南山汽车集团太猛了。

    虽然网上没有直接公布相关的具体营业额情况，但是从

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