返回 第950章 超级大单,扶上马还送一程  重生99做汽车巨头 首页

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    第950章 超级大单,扶上马还送一程 (第2/3页)

    甚至今天回国的日程,曹阳都是不清楚的。

    “卡塔尔那边同意了?”

    虽然曹阳之前就有一定的预测对方会同意,不过那么快就有结果,这还是让人感到有点意外的。

    毕竟LNG运输船的售价,一艘就去到了3亿美元,这可不是小数目。

    “对方下周会安排一个专门的采购团队过来交流确认,大家商谈一下细节。”

    “他们负责采购LNG运输船的王子也想专门跟您交流一下,把一些不方便写在协议上的东西沟通好。”

    “沟通好之后,就可以直接签署一份5艘LNG运输船的订单,并且还会订购一批双尾蝎无人机和雄鹰重型运输直升机等产品。”

    “甚至在嫦娥号空间站的合作,大家都可以先谈一谈。”

    潘金兴一口气把自己这一周的成绩给说了出来。

    那么短的时间搞定了这么多的事情,绝对是可喜可贺的。

    “那就尽快的把下周的行程给安排好,把这个订单正式的敲定下来。”

    虽然合约这个东西,就是用来撕毁的。

    但是商业合作之中,合同的作用还是非常巨大的。

    等闲情况下,谁都不会去破坏合同。

    特别是实力不强的情况下,就更加不会轻易的去做坏规矩的事情了。

    因为对方可以轻易的采取各种方法报复你。

    “没问题,我在卡塔尔的时候就已经在开始安排了,一定不让中途出现什么幺蛾子。”

    潘金兴信心十足的说道。

    手中有牌,就不怕别人搞事。

    果然,后面的发展一切都跟潘金兴汇报的差不多,卡塔尔一行人象征性的参观了一下文冲造船厂和南山设备,就正式的跟南山设备签署了5艘LNG运输船的订单。

    与此同时,对方也跟启明星科技在具体沟通接触各种无人机采购的方案。

    这个就需要一些时间,综合考虑之后再决定了。

    不过对于曹阳来说,自己的主要目的已经达到了。

    5艘LNG运输船的订单,已经够文冲造船厂这两年忙碌了。

    毕竟原本就还有一艘中石化的订单要完成。

    两年内修建6艘LNG运输船,这个速度虽然不算是特别的快,但是也绝对不算慢了。

    等到后面熟练的工人多了之后,生产能力就可以进一步的提升。

    新的船坞也差不多修建完成了。

    那个时候就是文冲造船厂在LNG运输船领域大杀四方的时候了。

    但是,哪怕是这5艘LNG运输船的订单,其实已经给造船业带来了巨大的冲击。

    “我们现在也在跟很多客户在洽谈LNG运输船的订单呢。”

    赵林元有点不是很乐意。

    大家毕竟还是有竞争关系的。

    “如果你们有新订单了,技术人员立马还给你们。”

    先不管这话是不是能够真的做到,反正向江辉现在的想法就是先把人给要到了再说。

    他也不觉得沪东造船厂能够跟南山设备那边,在短时间内拿下新的订单。

    这个市场的潜力很大,但是短时间内的玩家并不是很多。

    像是北极熊,人家基本上是通过管道来出口天然气,LNG运输船对它们来说,暂时还没有太大的需求。

    而高丽那边几大造船厂,也在虎视眈眈的找其他的各路客户拿订单呢。

    “行吧,人可以借给你们一批。”

    “不过我们也希望能够安排技术团队过来跟伱们好好的沟通一下国产殷瓦钢使用和储气罐设计相关的一些东西。”

    各有所求,赵林元已经安排了采购团队去对接南山特殊钢和南山设备的销售,但是肯定没有去船只生产现场参观交流来的直接。

    “没问题,随时欢迎!”

    向江辉很是痛快的答应了。

    对他来说,这些东西都是南山系的企业的。

    就算是他不同意,对方也可以直接找到南山系的企业合作。

    并且他觉得以文冲造船厂跟南山系企业的关系,自己不需要担心太多其他的东西。

    除非南山设备后面又拿下了一批大订单,自己完成不了。

    那就不能怪人家了。

    ……

    相比喜气洋洋的文冲造船厂,三星重工那边现在就真的有点着急了。

    “崔部长,卡塔尔那边之前的LNG运输船都是找我们生产的,怎么突然就找文冲造船厂了?”

    郑泽原本的注意力主要是放在生产管理方面,希望尽可能的提升三星重工的生产效率。

    因为他们手中还有不少LNG运输船等船只等待交付呢。

    但是文冲造船厂的异军突起,打乱了他的工作安排。

    之前只是听说对方的LNG运输船下水了,所以他安排崔东来去了解一下情况。

    没想到下一次的报告都还没有听到,就传来了文冲造船厂跟卡塔尔签署了5艘LNG运输船的大订单。

    最关键的是这些船只的交付时间是2016年,比三星重工的很多订单的交付时间都要早很多。

    这就意味着卡塔尔在一两年前跟三星重工下的订单,交付时间还要更晚。

    这绝对是会带来一系列的潜在影响的。

    “我也还在调查,之前几乎没有听到任何的风声。”

    崔东来现在有点手忙脚乱。

    社长之前安排的事情都还没有报告清楚,现在又冒出来新的问题了。

    这可如何是好啊。

    “法兰西GTT那边不是跟我们联系,说所有使用没有经过他们认证的殷瓦钢生产的LNG运输船,最终都不会获得各个船级社的认可的吗?”

    “我觉得文冲造船厂的LNG运输船,肯定也是没有办法获得船级社的各种认证的吧?”

    郑泽现在很困惑。

    他觉得这个行业的格局都被颠覆了。

    LNG运输船的市场不算特别的大,每年交付的船只不超过10艘。

    虽然以后的趋势是越来越多,但那毕竟是以后的事情。

    现在华夏企业入场搅局了,很多事情就充满了不确定性。

    这绝对不是他希望看到的局面。

    “按理说确实是这个样子的,但是不知道华夏那边给卡塔尔许诺了什么好处,居然直接就跟文冲造船厂签署了正式的订单。”

    “我听说第一批合同定金5亿美元已经付款了。”

    “这说明背后一定有我们不知道的原因在里头。”

    崔东

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