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    第二十一卷 谁主沉浮 第九十六节 中航 (第2/3页)

上午立文总理到昌州之后，我们先看195厂你们安排的点，然后直接到航空航天产业园。你们和蠡泽新区方面介绍航空航天产业园合作进展情况怎么样？”

    郭征回过味来，瞪着眼晴看着陆为民，“好哇，为民。你现在也学着阴你郭叔了啊，你早就这么安排好了，就等你郭叔自己来上钩是不是？怎么，必须要附加航空航天产业园的合作规划？怕我们中航这边不来气还是反悔不成？”

    “嘿嘿，郭叔，哪儿能那么说呢？呃。我的意思就是当着立文总理的面介绍，这样可以增强立文总理对我们蠡泽新区发展信心，本来上午我们是考虑立文总理看看汽车配件产业园的，您知道标准工业和霍尼韦尔的合作生产涡轮增压器的项目已经敲定并启动建设了，这个项目规模不小，而且市场前景很看好，如果您不能来，上午那一个小时时间我就真给陆拥军了啊。”陆为民笑嘻嘻的道。

    “得，你哥那个项目都是冲着钱去的，不过涡轮增压器项目现在看起来市场倒是挺好，但是如果大家都觉得这热门，估摸着各地都得要一拥而上吧？从热门到过剩，那也就是转瞬之间的事儿，我们中航的项目历来都是从长远计，不在于一城一地。”

    郭征和陆拥军甚至比和陆为民更熟悉，陆拥军的标准工业集团在发展期间，也没少从195厂和昌发集团、红旗机械厂这些国营大厂里挖技术人才，郭征为此还专门和陆拥军交涉过，只不过这完全是市场行为，纵然交涉也不过是场面上的，人家技术人员连国营大厂的正式身份都不要而要去本私人企业，那就真的是下了决心要去求财了，你还能挡得住？

    “呵呵，郭叔，央企嘛，是要有点儿以天下为己任的担当，哪能和陆拥军这种土财主资本家相比？”陆为民咧着嘴打趣，“不过中航也是企业，旗下还有上市企业，恐怕也还是要以市场来衡量的，要么怎么对人家股东们交代呢？只有在以市场为基准的前提下，兼顾国家利益，这才谈得上其他，嗯，既然中航为国家做了贡献，那国家是不是也该有所表示，在各项政策和采购上也要予以一定扶持吧？”

    “哼，大飞机项目进展很顺利，这就是我们的底气，这就是完全按照市场化规则来做的项目。”郭征这一生最引以为傲的就是大飞机项目是在他手上做成的，虽然现在大飞机项目还处于全力推进中，但是从目前的进度来看，2012年年底第一架C919下线不是问题，甚至可能提前到2012年6月之前都有很大可能性，估计首飞要放到2013年年中来了，“第一架原型机很快就要下线进入进入地面测试，第二架原型机也在制作过程中，目前我们已经接到订单多达380架，一旦试飞之后拿到适航证，中航就将成为仅次于波音和空客的第三家真正具备国际先进技术的民航生

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