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    807章 空中加油技术！ (第2/3页)

需要消耗的燃油也是非常庞大的。

    “有这个平台总比没有的强。”

    张克龙说道：“军方其实已经跟大毛在谈了，准备向大毛采购四架以上的伊尔-78mK空中加油机，这个平台已经很成熟了，有了这样的平台我们的空军就能进行掌握空中加受油技术的成功，解决了空军‘腿短’的问题，不仅使空军航空兵拥有了远程打击能力，而且也是实现战略目标由防御转向攻防兼备型。”

    “伊尔-78m最大起飞重量210吨，最大传输载油量约110吨，只具备软管加油能力，这套软管加油系统虽然说操作方便，技术简单，但是加油的速度实在是太慢了，仅仅只能用于机动性高，加油量少的战斗机加油，而且只有少数的几架，实在是杯水车薪，还是要自己能生产制造更大载油量的加油机和硬管加油技术。”

    杨杰说道。

    张克龙看了杨杰一眼，说道：“你有什么想法？”

    杨杰笑了笑：“其实硬管加油系统我们正在进行仿制，另外硬管受油口系统我们自己也是自己研发了一套正在进行测试。”

    “仿制？”

    张克龙愣了几秒后突然恍然道：“你们是不是从安息国那边得到了硬管加油系统技术？”

    杨杰笑着点点头：“是的，华科航空科技公司两个月前派了工程技术人员去安息国对其中一架Kc-747的硬管加油系统进行了拆解组装，将这套系统的硬件系统算是摸透了，然后我们的工程人员自己写了一套控制系统，过完年就能进行各种技术验证测试了。”

    “另外我们公司也是根据硬管加油系统反向设计了一套硬管受油口系统，不得不说我们华兴集团公司里面还是有一些人才的。”

    杨杰笑着道。

    “……”

    宋道正却是大吃了一惊。

    软管加油系统是最早出现的，而且在世界各大强国都是采用这种空中加油方式，技术结构简单、便于拆装，每套装置每分钟可输油1600升，一架加油机可安装数套，能同时为数架飞机加油。

    不过这套系统加油时候

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