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    1391章 主动合作! (第2/3页)

上全都集中在了兔子国内,因为其他国家同类型的公司只能是将工厂转移到兔子国内,要不然很难活下去,毕竟现在兔子国内已经成了燃料电池的最大市场。

    其实达众汽车集团公司是准备放弃燃料电池研发纯电动汽车的,结果发现现在电池技术最好的供应商还是华兴科技集团旗下的奥德科技公司,主攻高性能的超级电容电池和石墨烯固体电池,尤其是这些高性能的电池产品已经运用在包括中原汽车科技集团公司在内众多子集团公司产品线当中。

    作为重生者,前世的时候又是一名顶尖的科学家,杨杰在技术布局上那是有一套完整的技术发展战略的,研发项目全都是奔着核心技术产业去的,自然是能够获得高额的利润支撑自身众多的研发项目。

    奥德科技公司石墨烯全固态电池以及超级电容电池技术已经持续了多年,到现在已经是投入进去了上百亿美金的研发经费,也是获得了全球数千项跟石墨烯固态电池和超级电容电池相关的技术专利,可以说是在这方面已经是走到了世界前列,甚至霓虹国方面在石墨烯全固态电池技术方面都是落后三到五年时间。

    这方面日立以及松下等集团公司也是抱团一起进行研发,追得非常紧,而且投入的研发经费也是非常大。

    华兴科技集团公司在燃料电池技术上的强势逼得丰田等几家日系集团公司不得不改变了对放弃了自身氢燃料电池技术的技术路线。

    日系汽车集团原有的氢燃料电池技术路线中在氢燃料是采用液氢技术,但是随着华兴科技集团公司在氢油技术上的重大突破,他们发现液氢这种技术玩不下去了,所以也是放弃了液氢这条技术路线,也是转为研发有机物储氢技术研发,不过研发进度已经是滞后了。

    因为有机物储氢技术华兴科技集团公司几乎是将路给堵死了,而且背后有巨大的产业支撑,海外的这些科技公司很大一部分只

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